Ποια είναι τα χαρακτηριστικά της μηχανής μπρικετοποίησης απορριμμάτων ξύλου;

Προκειμένου να αποφευχθεί το μπέρδεμα και το φράξιμο κατά τη διάρκεια της εργασίας, αποφασίστηκε να αλλάξει η παραδοσιακή κατάσταση όπου η μήτρα περιστρέφεται αλλά ο κύλινδρος πίεσης δεν κινείται. Αποφασίστηκε να αλλάξει ο τρόπος με τον οποίο περιστρέφεται η μήτρα της παραδοσιακής μηχανής μπρικέτας αλλά ο κύλινδρος πρέσας δεν κινείται και υιοθετήθηκε μια μήτρα δακτυλίου για στερέωση. Ο κύλινδρος πίεσης κινείται από τον άξονα μετάδοσης για να περιστραφεί. Η μήτρα δακτυλίου είναι στερεωμένη στο σώμα του μηχανήματος και οι δύο κύλινδροι πίεσης συνδέονται και στερεώνονται μέσω της μπροστινής και της πίσω πλάκας. Το πίσω μέρος της πλάκας συνδέεται με τον άξονα μετάδοσης και κινείται από τον κινητήρα για να περιστραφεί. Ο κύλινδρος πίεσης περιστρέφει το υλικό λόγω τριβής ενώ περιστρέφεται, επωφελούμενος από την ιδέα σχεδιασμού «ενός άξονα». Έτσι ο κινητήριος άξονας κινείται από τον κινητήρα.

Επομένως, ο μειωτήρας γραναζιών στον κοχλιωτό μεταφορέα της παραδοσιακής μηχανής μπρικετοποίησης μπορεί να αντικατασταθεί από έναν μετατροπέα συχνότητας. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να επιτευχθεί μεγαλύτερο εύρος ταχύτητας. Για να εξασφαλιστεί ο ρυθμός χύτευσης και η απόδοση των τελικών προϊόντων. Πειράματα έχουν αποδείξει ότι το διάκενο μεταξύ του κυλίνδρου πίεσης και της μήτρας είναι το καταλληλότερο μεταξύ {{0}},2 και 0,5 mm. Το διάκενο μπορεί να ρυθμιστεί μέσω του έκκεντρου άξονα κατά την αποσφαλμάτωση ή τη φθορά. Γυρίστε τη λαβή για να περιστρέψετε τον έκκεντρο άξονα για να αλλάξετε την απόσταση μεταξύ του κυλίνδρου πίεσης και της μήτρας δακτυλίου. Εφόσον ο τροχός πίεσης περιστρέφεται κατά τη λειτουργία, πρέπει να αποτραπεί η αξονική περιστροφή του τροχού πίεσης. Προκειμένου να αποτραπεί η αξονική κίνηση του κυλίνδρου, χρησιμοποιείται ένα στρογγυλό παξιμάδι άμεσης δράσης για την τοποθέτηση του κυλίνδρου. Η μπροστινή πλάκα και η πίσω πλάκα συνδέονται μεταξύ τους με μπουλόνια, έτσι ώστε οι δύο κύλινδροι να περιορίζονται στην κοιλότητα του καλουπιού δακτυλίου από την μπροστινή πλάκα και την πίσω πλάκα. Λόγω των σκληρών συνθηκών εργασίας, οι σφραγίδες που φέρουν θα είναι σφραγίδες λαβύρινθου.